辽港股份
辽港股份辽港股份”辽港股份”上半年经营业绩明显改善
根据辽港股份提供的数据,今年上半年,公司所属北疆物流中心实现收入42.5亿元,同比增长33.5%,托管量达2.11亿单,同比增长51.52%。
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得益于北疆物流中心三期全部验收合格并正式运营,公司港口货物吞吐量约4.79亿吨,同比增长5%,货物吞吐量为6.22亿吨,同比增长47.5%。
三期进入投运的北疆陆海联运中心预计2022年全年完成验收任务,实现年吞吐量420万标准箱。
完成陆路联运中心基础设施建设及配套设施建设的工程投资,完成钢材烧结入库,桥梁、机场地面养护、市政工程等项目工程投资51.3亿元,完成黄金物流及金砖项目建设,完工4条综采生产线、完成一次性新老运输条线,新扩建老街、卢鼓道、济源湾、海上联运中心,完成南疆、中蒙、安马、保宁、开平、克拉玛依、包头、石金、鲁西联运中心,完成80多个干线网络、80多个干线节点、约1万个机队、2234个港口节点,已与50个重点港口完成联网,完成85个枢纽节点、932个园区节点、224个项目,完成25个单体节点、490个箱体节点、319个T线节点。
初步测算,在“一带一路”沿线、沿线国家的运输、结算将按85%比例向国际运输、结算。
东辽客运铁路日均载量可达4万标准箱,东疆、中蒙、安达、成渝、津南、越南等陆域运力总量也分别超过1万标准箱。
依托我省的政策优势,充分发挥西兰高速、陇海铁路等两国公路运输的独特优势,组建大型、特大型跨区铁路货运通道,加大物资运输运输保障,实现“航线有货、运输有粮、运输顺畅”的目标。
“一带一路”基础设施互联互通。
在沿线国家的客运运输能力快速提升。
沿线国家和地区均建成铁路,道路运输能力位居西部地区前列。
下一步,铁路部门将积极推进基础设施互联互通。
重点关注集装箱等“粮仓”,制定2020年“两廊一圈”铁路网设计